Șoferii care vor plăti mai mult după eliminarea plafonării RCA și localitățile în care tarifele ar putea să scadă
Polițele RCA se scumpesc de mâine, în condițiile în care expiră plafonarea introdusă în urmă cu doi ani. Noile tarife cresc și cu 15% în orașele mari, dar ar putea scădea în localitățile mici.
Plafonarea prețurilor pentru polițele RCA va expira, iar unii șoferi vor plăti mai mult. Se va face acest lucru în mod diferențiat în funcție de vârstă, localitate dar și de clasa bonus în care fiecare conducător auto se încadrează. – Foarte foarte rău, ajungem vremuri grele. Eu am apucat să o plătesc până la sfârșitul anului.
- Cât plătiți?
900 de lei, nouă milioane vechi. Mult și capacitate mare. Și e și veche. - – Dvs cât plătiți pentru o asigurare? – La câte mașini am, în jur de 3000 de lei. – Și ce faceți de mâine? – Plătesc la două, nu mai plătesc la trei.
- – 600 de lei. – O să fie câteva sute de lei diferența… – Ce să facem, ne adaptăm.
- – Mai faci câte un accident mic, plătești mai mult.
- Se descurcă românii cu atâtea scumpiri? -Nu. Dar nu avem ce face, ne restrângem de la ceva.
Un calcul simplu ne arată că un șofer de 28 de ani care locuiește în Târgu Jiu și a cărui mașină are o capacitate de 140 de cai putere va plăti aproape 1800 de lei.
Tarifele diferă însă în funcție de zonă, vârsta șoferului și capacitatea cilindrică a mașinii, așa că șoferii din Capitală, spre exemplu, vor plăti și mai mult.
Oamenii nu sunt mulțumiți: – Și până acum a fost destul de scumpă. Dar de acum încolo… Și cu pensiile pe care le avem noi, amărăștenii ăștia de pensionari, am încurcat borcanele.
- Oricum sunt destul de mari, abia ne descurcăm în momentul de față, trebuiau lăsate cum au fost sau scăzute, nicidecum mărite. Autoritățile și experții spun însă că nu vor fi creșteri pe toată linia.
Sorin Mititelu vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară: Ceea ce așteptăm în perioada următoare sunt ajustări pe toate aceste segmente și categorii de vehicule de o amplitudine – noi o considerăm a fi modică. Nu sunt factori semnificativi care să conducă la creșteri majore a tarifelor RCA în piață.
Marius Constantinescu, senior broker: Vor fi anumite județe – București, Ilfov – unde vor fi aceste creșteri, dar acest lucru depinde de politica fiecărui asiguratoor. Dorel Duţă, președintele Uniunii Naţionale a Societăţilor de Intermediere şi Consultanţă în Asigurări din România (UNSICAR), a spus pentru Agerpres că tarifele ar urma să fie chiar mai scăzute în localitățile mici, unde frecvența daunelor este mai scăzută.
Dorel Duţă, președintele UNSICAR: Există trei tendinţe în ceea ce priveşte evoluţia tarifelor: stagnare şi scădere a tarifelor pe anumite categorii, în special mediul rural sau oraşe mici, unde frecvenţa daunelor este mică – şi de creştere pe unele segmente, mai ales în marile aglomerări urbane. Bătălia este destul de mare pe clienţii din zonele rurale. Vorbim de 45 de ani plus, vorbim de autovehicule care nu au putere foarte mare şi clienţi care au istoric favorabil, care se situează de la B5 în sus până la B8.
Discount-ul este destul de important şi companiile de asigurări îşi doresc aceşti clienţi pentru a-şi îmbunătăţi balanţa în portofoliu. El a subliniat că este posibil să mai existe creşteri de tarife, în funcţie de comportamentul în trafic, numărul de evenimente, mai ales dacă este vorba despre mari aglomerări urbane.
Începând cu luna aprilie 2023, tarifele RCA au fost plafonate pentru combaterea riscului de creştere excesivă a preţurilor din cauza dezechilibrelor produse pe piaţă. Potrivit statisticilor publicate, la finalul anului 2024, existau peste 10,7 milioane de vehicule în parcul naţional, iar, la 13 martie, 7,6 milioane de vehicule erau asigurate.
